Ağır İğne Rol rulman rulmanları

Ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanları

 

Ağır görevli iğne silindir rulmanları, topraklı katı dış halka, iğne silindir ve  yüksek dayanıklılıklı kafesi etkili bir şekilde kilitleyebilir ve iğne rulolarını yönlendirebilir. Dış halka üzerindeki yağ oluk ve yağ deliği de duruma göre seçilebilir.Bu rulmanlar, şaftın bir yarış yolu olarak uygun olup olmadığına bağlı olarak iç halkaları olan veya olmayan olarak sınıflandırılabilir..

Boyutu: 5mm-335mm ((İç delik boyutu)

Kullanım: Delek pompası, katran, araba vitesi, motosiklet motoru vb.

Özellikler: Nispeten küçük kurulum alanlarında, kalın bir dış halka maksimum yük oranını ve sismik direncini sağlayabilir.

Avantajları: Hız ve yağlama dayanıklılığını optimize eder.

 

1.Metrik seri ağır iş için iğneli rulo rulmanları

 

Metrik seri ağır görevli iğneli rulo rulmanlarının boyutları milimetre olarak ölçülür.

  İç çapı (FW)≥12 mm), dış halka flensleri olan bir yapı benimsenir. Bu yapı iğne silindirleri ve kafese aksyal koruma sağlar.

  İç çapı (FW)≤10 mm), eklenmiş uç yıkayıcı yapısı tasarımı benimsenir. Bu yapının ayrıca iğne silindirlerinin ve kafesten aksel olarak korunmasını sağlaması gerekir.

1)Metrik seri ağır iş için iğneli rulo rulmanları iç halkaları ile

  Akıntı, pratik durumlarda bir yarış yolu olarak çalışmak için koşulları karşılayamadığında, o zaman iç halka kullanılmalıdır.Standart iğne rulo rulmanı tam bir rulman olmak için iç halka (NA serisi gibi) olabilirLagerin iç halkası ISO kalite standartlarına uymalıdır.

İç ve dış halkaların toleransları için, metrik boyutlara sahip rulmanlar izlenmelidir.  ISO 492 kapsamında geleneksel radyal rulmanlar için tolerans standartları. Daha yüksek bir hassasiyet sınıfı gerektiren P6 ve P5 gibi rulmanlar, gerçek ihtiyaçlara göre belirlenecektir.

Metrik seri ağır görevli iğneli rulo rulmanları, ISO 5853'ün radyal açıklık standardını takip etmelidir. Bu standart silindirli rulo rulmanlarına da uygulanır. rulmanların açıklığı C2, C3,ve C4 gereksinimlere göre ayarlanabilirÇoğu durumda, rulmanlar hala C0 temizliğine dayanarak yapılır.

İç ve dış çemberin boyutları ISO 582 standardına uygun olmalıdır.

2)Metrik seri ağır iş için iğneli rulo rulmanları, iç halkalar olmadan

    Çubuk iç bir yarış yolu olarak kullanılabildiğinde, iç halkalar olmayan ağır görevli iğne yuvarlak rulmanları daha uygun maliyetlidir ve çalışma sırasında iç radyal boşluğu daha iyi kontrol edebilir.Montaj öncesi metrik iğneli rulo rulmanının iç çapı toleransı, Tablo 1 ve Tablo 2'de gösterildiği gibi F6'dır.

RNAO serisi gibi iğne silindir rulmanları için, flens ve iç halkalar olmadan, dış halka, iğne silindirleri ve kafese ait bileşenler değiştirilemez.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tablo 1   Kafesli ve iç halkası olmayan metrik seri rulmanlar için delik tolerans standardı

 

 

Tablo 2   Metrik seri tam tamamlayıcı ağır işlevli iğneli rulo rulmanları için iç halkasız delik tolerans standardı

 

 

 

3)49 serisi metrik iğneli rulo rulmanları mühürlerle

   49 serisi iğneli rulo rulmanları bir veya iki tam mühürle donatılabilir.Dahili halkalarla donatılmış rulmanlar da ilgili standartlara uymalıdır., etkili bir mühürleme temasını sağlamak için iç yüzüğün genişliği dış yüzüğün genişliğinden daha büyüktür.

   Bu mühürler, rulmanın çalışma sıcaklığını -30'da sınırlandırır.°C - 110°C (-25°F - 225°F) Çalışma sıcaklığı bu aralığı aşarsa veya mühürleyici halka anormal sıvılara maruz kalırsa, mühürleyici halkalar için dış malzemelerin seçimine dikkat edilmelidir.ve diğer çözümlerDükkanlı rulmanlar genellikle lityum sabun bazlı yağla sarılır ve sıcaklık 120 °C'ye ulaşabilir.°C (248°F) Kısa bir süre için.

   Sıfırlanmış rulmanların nominal hızı, testle belirlenen çalışma koşullarına dayanır.Doğru rulman iç kurulum boşluğu etkili bir şekilde rulman performansını artırabilir ve titreşimleri azaltabilirYumurta hasarına yol açarak rulmanların arızalanmasını önlemek için rulmanların aşırı ısınmamasına dikkat edilmelidir.

4)Metrik ağır kullanım iğneli rulo rulmanlarının montajı

 Yük montaj evine göre sabit olduğunda, boşluk uygunluğu önerilir. Yük montaj evine göre döndüğünde, sıkı geçiş uygunluğu önerilir.

Tablo 3, iç halkası olmayan ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanlarının önerilen konut ve oyu boyutlarını gösterir.

Tablo 4, iç halkalı iğneli rulo rulmanlarının önerilen konaklama ve oyu boyutlarını göstermektedir.

Özel duruma göre diğer kurulum boyutları belirlenebilir.

Örneğin:

① Çok yüksek radyal yük

  ② Çarpışma yükü

  ③ Lagrenler arasındaki sıcaklık eğimi

④ Yerleşimden farklı ısı genişleme katsayısı olan koruma malzemesi

  ⑤ Titreleme hareketi uygulamalar 

 

Tablo 3         İğne silindirinin tavsiye edilen ev ve ocağı boyutları

İç halkası olmayan rulmanlar.

 

 

 

 

Tablo 4           Ağır kullanımlı iğne silindirinin tavsiye edilen ev ve ocağı boyutları

İç halkası olan rulmanlar

Taşınmanın dış halkaları koruma içine yerleştirildiğinde, koruma omzundan veya diğer pozitif araçlardan yerleştirilebilen aksyal olarak yerleştirilmelidir.Taşımanın dış yüzüğü, şaft ve evle sıkıca uyumlu olmalıdır, ve filet yarıçapına dokunmamalıdır. Çubuk ve korpusun maksimum filet rax'ı, aşağıdaki Tablo 5'te gösterildiği gibi, yatırmanın min.

 

     Grafik        

   

 

   Çubukların yerleştirilmesini veya çıkarılmasını sağlamak için, D1'in en büyük çapı Fw'yi aşamaz, Tablo 6'da gösterildiği gibi

 

Tablo 6           Omuz yüksekliği D1 metrik ağır görevli iğne silindirinin en yüksek boyuturulman ocağı

 

 

 

 

 

 

  RNAO ve NAO serileri gibi flenssiz ağır işlevli iğneli rulo rulmanları montaj korumaları veya kaburga tarafından şaftın üzerine yerleştirilmelidir. (Tablo 7 ve Tablo 8) Ya da diğer uygun yöntemler,Bahar çelik mesafeciler gibiBu konumlandırma bileşenleri, aşınmayı en aza indirmek için sertleştirilmeli ve işlenmeli veya öğütülmelidir.ve iğne silindirleri ve kafes montajı için gerekli nihai boşluğu karşılamak için rulmanın dış ve iç halkalarına uymak için uygun şekilde monte edilmiştir.

 

 

Tablo 7       Metrik seri ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanlarının montaj boyutları Kaburgalar (iç halkası olmadan)

 

 

Tablo 8        Metrik seri ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanlarının montaj boyutları

 Kaburgaları olmayan (iç halkası olan)           

5)Taşıma yük faktörü

  ①Dinamik yük

 

Ağır görevli iğneli rulo rulmanları sadece radyal dinamik yükleri taşıyabilir.

  P=Fr(KN)

 

P=İğneli rulo rulmanının taşıyabileceği en yüksek radyal dinamik yük, rulman tablosunda verilen nominal dinamik yük Cr'ye dayanarak.≤Cr/3

  ②Statik yük

 

Ağır görevli iğneli rulo rulmanları sadece radyal yükleri taşıyabilir.

  P0=Fr(KN)

 

Ağır görevli iğne silindir rulmanlarında, yük dağılımının eşit olmasını sağlamak için aynı grup sınırlarına sahip iğne silindirleri olmalıdır.

 

 

 

2.Inch serisi ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanları

 

  İnç serisi ağır görev iğne rulo rulmanlarının ve metrik serisi ağır görev iğne rulo rulmanlarının yapıları genellikle aynıdır, ancak boyutlar inçtir.Eğer rulmanın sınırlı bir kurulum alanında yüksek dinamik ve statik yük kapasitesine ve hatta çarpma direnci kapasitesine sahip olması gerekiyorsa, ağır iş için iğneli rulo rulmanları en iyi seçimlerdir.

1)      Genellikle parça numaraları HJ, NCS, MR, BR vb.  Tüm inç boyutları vardır. IR ön eklenmiş parça numaraları inç boyutlu iç halkalardır

2)      Inch serisi ağır görevli iğneli rulo rulmanlarının yağlanması

   HJ serisi rulmanlarının dış halkası, yeniden yağlandırma için dış halktan yağın enjekte edilebilmesini sağlamak için bu yağ halkasında bir yağ çukuru ve yağlama yağı deliğine sahiptir.Ayrıca iç yüzüğünden de yağ yeniden yağlanabilmesini sağlamak için IR iç yüzüğünde bir yağlama yağı deliği vardır.

   HJ serisi rulmanları (sürekli halkalar ile veya olmadan) nakliye sırasında pastan korunmalıdır.Bu korumalar yağlanmaya değinmez ve müşteri gereksinimlerine göre belirlenir.Bu tür rulman için yağ da müşteri tarafından belirlenebilir.

3)      Kurulum  inç seri ağır görevli iğneli rulman rulmanları

 

  Metrik seri ağır görev iğne rulo rulmanları gibi, yük evin nispeten sabit olduğunda. bir boşluk uygun kullanmak önerilir.  Sıkı uyumlu kurulum, rulmanın iç boşluğunu azaltabildiği için, şaftın kavrama yolunun çapı da hafifçe azaltabilir.

   Taşıntının boşluk ayarlı olarak monte edildiğinde, montaj korpusunun önerilen toleransı ISO H7 ve şaftın yarış yolunun önerilen toleransı ISO h6'dır.

    Taşıma sıkı bir geçiş uygunluğu ile monte edildiğinde, evin önerilen toleransı ISO N7 ve şaftın yarış yolunun önerilen toleransı ISO f6'dır.

 

  Diğer kurulum boyutları pratik olarak belirlenebilir.

  Örneğin:

①     Çok yüksek radyal yük

②      Çarpışma yükü

③      Yük hem iç hem de dış halkalara göre döner

④      Taşıma boyunca sıcaklık eğimi

  ⑤  Montaj evinin termal genişleme katsayısı rulmanlardan farklıdır.

4)Inch serisi ağır görevli iğne yuvarlaklarının boyut doğruluğu

   HJ serisi rulmanlarının doğruluğu Tablo 9 ve Tablo 10'a dayanır ve IR serisi iç yüzüğünün doğruluğu Tablo 11 ve Tablo 12'ye dayanır.

 

Tablo 9    Inç serisi ağır işlevli iğneli rulo rulmanlarının dış çapı ve yükseklik toleransları

 

Tablo 10        Çekim boyut toleransları:  inç  Seri ağır kullanımlı iğneli rulo rulmanları

 

Tablo 11         IR inç serisinin iç halkalarının delik ve yükseklik toleransları

 

Tablo 12       IR inç serisinin iç yüzüğünün dış çapı toleransı